Sep 8, 2010
osób on-line: (53)

2010-02-03 18:14:44

Eksportowe szanse V-22


3 lutego br., w czasie salonu lotniczego w Singapurze, przedstawiciele koncernu Bell poinformowali o możliwościach eksportowej sprzedaży transportowych samolotów pionowego startu i lądowania V-22 Osprey, który obecnie jest eksploatowany jedynie przez Piechotę Morską oraz Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych.

 

Według przedstawionych informacji, maszyna jest oferowana potencjalnym klientom w Europie, na Bliskim Wschodzie oraz w Azji (państwach basenu Oceanu Spokojnego). Zasłaniając się tajemnicą handlową, nie ujawniono państw, ale kilka można wskazać dzięki informacjom, które znane są powszechnie. W przypadku Europy, z całą pewnością, można wskazać Norwegię, która obecnie realizuje przetarg na zakup około 12 maszyn ratownictwa morskiego SAR (V-22 walczy w nim z producentami śmigłowców z Europy oraz Stanów Zjednoczonych), a także Wielką Brytanię, która upatruje w tej konstrukcji nowe wcielenie maszyny wczesnego ostrzegania i dowodzenia dla budowanych obecnie lotniskowców typu Queen Elizabeth. W przypadku Bliskiego Wschodu, po deklaracjach izraelskich o których informowaliśmy jakiś czas temu, jedyni potencjalni kupcy to bogate kraje basenu Zatoki Perskiej. W ostatnim rejonie świata, Azji basenu Oceanu Spokojnego, najprawdopodobniej mowa o Korei Południowej i Japonii – dwóch najważniejszych sojuszników Stanów Zjednoczonych posiadających odpowiednie zasoby finansowe na zakup tego typu maszyn. Oczywiście nie można wykluczyć, że na ich zakup zdecydują się inne państwa, np. coraz bardziej normalizujący stosunki dyplomatyczne ze Stanami Zjednoczonymi Wietnam, który realizuje program modernizacji swojego lotnictwa wojskowego.

 

Samolot pionowego startu i lądowania V-22 Osprey powstał w wyniku współpracy koncernów Bell oraz Boeing, które odpowiedziały na zapotrzebowanie Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych, poszukującej nowego środka transportu żołnierzy i wyposażenia na pole walki. U tego użytkownika wypierają one obecnie średnie śmigłowce transportowe CH-46 Sea Knight i obok ciężkich śmigłowców CH-53X będą stanowić podstawowy sprzęt lotniczy do przerzutu wojska pomiędzy okrętami desantowymi i brzegiem. Poza Piechotą Morską na zakup V-22 zdecydowały się Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, które stosują je do realizacji zadań specjalnych.

 

(ŁP)


Autor


Tekst




Nazwa uĹźytkownika: Jane

 In every tom\'s existence, at some dated, our inner foment goes out. It is then bust into passion beside an be faced with with another benign being. We should all be indebted quest of those people who rekindle the inner transport


Nazwa uĹźytkownika: Jack

 In everyone\'s sustenance, at some occasion, our inner foment goes out. It is then bust into zeal beside an be faced with with another benign being. We should all be under obligation for those people who rekindle the inner transport


Nazwa uĹźytkownika: replica handbags

  about louis vuitton adding other embellishments to the bag Step 3Decorate a handbag by adding jewelry designer jimmy choo This can be accomplished by purchasing charms that are specifically made for handbags replica handbags lv bags


Wpisz szukaną frazę...

O czym Chciałbyś przeczytać w najbliższym czasie na Militarium.net ?

Mina przecidesantowa PDM-3

Samolot PZL P-7a

Samolot KAI T-50 Golden Eagle

Lotniskowce typu Lexington


strona główna | kontakt | reklama | imprezy militarne | © Copyright by Militarium.net 2004-2010 forum | rss | filmy